Yakima tornjevi / barovi / isječci za Prius za 2006. godinu: 327 USD; Montaža kobilice: 99 dolara; www.yakima.com .
Ako ste poput mene, ne možete se oduprijeti praktičnosti malog, učinkovitog vozila s kilometražom. Da, jedan sam od one gomile Mini Coopera, Yarisa, Fita, Priusa. Pazite, nema šanse da odustanem od dovođenja svojih čamaca. Oslanjanje na prijatelje s kamionima i prikolicama brzo stari za sve. Dakle, redefiniranje granica sićušnih vozila i prijevoz opreme koju volimo postao je izazov za ovu malu generaciju veslača.
Srećom po nas, proizvođači regala jednako su željni pobijediti ograničenja mini-opreme kao što su veslači, a dočarali su zapanjujući niz genijalnih nosača i dodataka koji će nas održati u igri. Sve u redu, ali prije nego što krenete u kupovinu, nekoliko ćete stvari trebati znati.
Imati na umu:
1. Što se tiče ograničenja bočnog boka, većina država zahtijeva da se šipke protežu najviše 6 inča izvan zrcala bočnog pogleda. Na svom Priusu odlučio sam se na šipku od 66 inča koja mi daje slobodnog prostora, ali omogućava dva solo kanua privezana jedno uz drugo. Mogao bih i duže, ali kome trebaju probijena pluća na prilazu?
2. Raspon od naprijed-natrag može biti problematičniji. Industrijske specifikacije zahtijevaju najmanje 24 inča između šipki za brodove od 14 stopa ili duže. 28 do 32 inča je još bolje. Stalak Yakima s kojim sam išao za Prius dobiva mi punih 30 centimetara, ali na automobilu poput Yarisa s 2 vrata, na primjer, težak je. Proizvođači su pribjegli produžnim krakovima koji se pružaju unatrag od usidrene prednje šipke kako bi pokrili taj raspon, pa to može učiniti, ali to može uključivati malo kreativnog inženjeringa.
3. Procijenite i krovni luk vašeg automobila. Neki čamci mogu imati naslone sjedala ili druge dijelove koji vise, a ovisno o razmaku, zaobljeni vrh automobila može udariti u čamac.
4. U eri bez kišnih oluka, svaki automobil treba prilično svoj stalak. Neki se mogu samostalno instalirati na prozorske otvore ili tvorničke police za prtljagu, dok drugi mogu zahtijevati sastanak u vašoj lokalnoj trgovini. Za tvorničke poslove, ako ste poput mene, vrijedi uložiti da to prepusti trgovini.
U mom slučaju kupio sam rabljeni Prius iz 2006. godine. Osvrnuo sam se oko sebe i pronašao nosače za koje su bila potrebna pričvrsna sidrišta usmjerena na krov i druge koji su se koristili za otvaranje prozora za stezanje. Išao sam s Yakiminim modelom stezaljki i dodao njihov dodatak Keel-Over za stabilnost. Sat vremena nakon instalacije krenuo sam prema Utahu s 16 ′ Dagger Legendom privezanom iznad glave. Gotovo 2000 milja i nekoliko vjetrometina niz cestu, i dalje je bio bombaški napad, a svi ostaci nesigurnosti sindroma malih automobila bili su povijest.
- s različitim nosačima za kanu i kajak.
-Posjetite našu početnu stranicu. 
Članak je izvorno objavljen na Canoe & Kayak
Za pristup ekskluzivnim video zapisima o opremi, intervjuima o poznatim osobama i još mnogo toga, pretplatite se na YouTube!